Hvor mange Tesla Supercharger er det i Norge?

Ifølge Nobil-databasen er det i dag drøyt 1500 ladepunkter i Norge med 150 kW effekt eller mer, og Teslas åpning innebærer dermed en økning av offentlig tilgjengelige lynladestolper i Norge med rundt en tredel. Totalt vil altså 58 Supercharger-stasjoner med totalt 812 ladestolper fremover være åpne.

Hvordan betale for lading på Tesla Supercharger?

Kilowatt-timespris og app-betaling

Lading på Tesla Supercharger startes, stoppes og betales for i Tesla-appen. Det er ikke mulig å bruke NAF Ladebrikke eller noe annet RFID-kort eller ladebrikke for å starte og betale for lading. Tesla beholder prismodellen de introduserte i pilot-perioden.

Er det gratis å lade Tesla i Norge?

Tesla-eiere som er så heldige (eller var så tidlig ute) at de fikk bil med gratis superlading ut bilens levetid, har selvsagt fortsatt gratis lading på Teslas superladestasjoner.

Hvor mange Tesla Supercharger er det i Norge? – Related Questions

Hvor mye koster det å fullade en Tesla?

Deretter ganger vi det med elbilens batterikapasitet, som er 67 kWh. Da får vi et overslag på at det koster 67 kroner å lade denne bilen, forklarer han. På samme vis beregnes det at det koster 100 kroner å lade opp en Tesla Model X, 75 kroner for en Tesla Model 3LR og 40 kroner for en Nissan LEAF. Har du en VW e-up!

Er Tesla billigere å lade?

På de fleste Tesla-stasjonene kan også andre bilmerker lades. Men for ikke-Teslaer er ladeprisene ca. 40 prosent høyere. Hvis du lader mye, kan du betale en fast månedspris på 129 kroner, og med det få lade til «Tesla-pris».

Hvem har gratis lading Tesla?

Tesla inkluderer igjen gratis superlading for Model S og X – Tek.no.

Hva koster Premium tilkobling Tesla?

Premium Connectivity er for tiden tilgjengelig som et månedlig abonnement for kr 129,00, og kan kjøpes når som helst fra berøringsskjermen i bilen eller Tesla-appen. Bestillinger av Model S, Model X, Model Y og Model 3 vil motta en Premium Connectivity-prøveperiode ved levering.

Hvor mye koster en Tesla i Norge?

Ny pris blir dermed 369.900 kroner, eventuelt 384.232 kroner om vi tar med Teslas «dokumentavgift» og vrakpant. I tillegg er prisen på Model S Long Range satt opp med 50.000 kroner, fra 929.990 kroner til 979.990 kroner, og på Model X Long Range har prisen gått opp fra 1.049.990 kroner til 1.099.990 kroner.

Kan man lade andre biler på Tesla hjemmelader?

Teslas vegglader har en dedikert kabel som kan plugges direkte inn i bilen og selges i to forskjellige kabellengder: 2,5 og 7,5 meter. Andre biler med en type 2-inngang kan også lade på denne enheten.

Kan Volvo lade på Tesla?

Disse bilene har port på samme sted som Teslaene

«Mest kompatible» er naturligvis de som har ladeporten plassert på tilnærmet samme sted som Teslas biler. Det er Polestar 2, Volvo XC40 og C40, Hyundai Ioniq (ikke Ioniq 5) og Stellantis-konsernets biler: Citroën e-C4, Peugeot e-208 og e-2008 og Opel Corsa-e og Mokka-e.

Kan man lade Tesla i vanlig stikkontakt?

Kan jeg lade fra en vanlig stikkontakt? Ja. Alle nye Teslaer leveres med en Type C/F-adapter (220–240 V) som standard utstyr. Denne gir en rekkevidde på omtrent tre til fem kilometer per time lading, avhengig av bilen.

Hva er forskjellen på CCS og CHAdeMO?

Her har vi den moderne typen hurtigladekontakt! Som CHAdeMO tåler den 125A og har 50kW ladestyrke. CCS er ytterligere to kontaktpunkter som befinner seg under Type 2-kontakten, derav navnet Combined Charging System. Når CCS-kontakten brukes, bytter ladingen til DC-lading som lar deg lade raskt.

Kan man lade med Type 2 på CCS?

CCS-kontakten er basert på type 2-kontakten, og tar vekselstrøm i den delen av kontakten som har lik form som type 2-kontakten. Type 2 brukes blant annet på: Alle biler med CCS, MB B-klasse Electric Drive, Renault Zoe/Kangoo, Tesla Model S, kompatibelt med alle biler med type 1-kontakt.

Kan man lade på 150 kW?

Det vil si at en bil alene på en stasjon vil kunne lades med inntil 150 kilowatt, mens effekten vil deles på to om to biler kobles til. Det sikrer at hele kapasiteten ikke okkuperes av én bil. For de fleste biler vil uansett 150 kilowatt være en kortvarig maksimaleffekt, med et snitt under dette.

Kan du bruke CCS på Tesla?

CCS brukes av blant annet Jaguar, Volkswagen Group, Renault, General Motors, BMW, Ford, Kia, Hyundai og altså Tesla Model 3. Konkurrerende ladestandarder er japanske CHAdeMO og selvsagt Type 2 DC, som brukes på Teslas Supercharger.

Hva koster CCS oppgradering Tesla?

Ettermontering/oppgradering til CCS

På steder der mobile service er tilgjengelig, kan oppgraderingen utføres ved at tekniker kommer ut til et avtalt sted der bilen står. Serviceavgift for ettermontert CCS Combo 2 er kr. 3.550, som også inkluderer selve CCS Combo 2-adapteret.

Kan man lade Tesla til 100?

Hvis bildet av batteriet viser «50 %» og «100 %’: Tesla anbefaler at du holder ladegrensen til 100 %, selv for daglig bruk, og at du også lader bilen regelmessig til 100 %. Hvis bilen din har stått parkert i mer enn en uke, anbefaler Tesla å kjøre bilen slik du normalt ville gjort, og lade til 100 % så snart som mulig.

Er det varmepumpe i Tesla 3?

Siden vi testet Model 3 for første gang vinteren 2020 har rekkevidden økt fra 560 til 614 kilometer, og bilen har blant annet fått varmepumpe for å bedre rekkevidden i kaldere temperaturer. Tesla oppgir WLTP-rekkevidden for Model 3 å være inntil 491 og 614 kilometer.

Hva skjer når Tesla går tom for strøm?

Kan være skadelig for batteriet

Først vil vi påpeke at det kan være skadelig for elbil-batteriet (lithium ion-batteri) å kjøres tom for strøm. Ved gjentatte utladinger kan batteriet få redusert kapasitet og dermed redusert rekkevidde. Det samme gjelder å lader opp batteriet til 100 prosent hver gang du lader.

Leave a Comment