Finn IONITY ladestasjoner På IONITY sine nettsider og i appen kan du se alle ladestasjonene, samt hvor det bygges flere.
Hvem har avtale med Ionity?
IONITY er et samarbeid mellom Volkswagen Group mellom Audi, Mini Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, KIA og Ford. Ladenettverket skal i første omgang dekke hovedveiene mellom de største byene.
Kan alle lade på Ionity?
Nå kan du lade på alle Ionity-stasjoner i Norge og Sverige med Elton – den nye ladeappen for elbil. Ionity er et av Europas største ladeselskap på lynrask elbil-lading, og har ladere med effekt på opptil 350 kW. Per i dag finnes det over 20 Ionity-stasjoner i Norge.
Hva koster Ionity abonnement?
Velger man Ionity Lite til 48 kroner per måned, går prisen fra 8,40 per kWt til 4,35 kWt. Velger du Ionity Premium til 135 kroner i måneden reduseres kWt-prisen til 1,65 kroner. Med Ionity Lite må du lade 12 kWt i måneden for at abonnementet skal lønne seg.
Hvor finner jeg Ionity ladere? – Related Questions
Når på døgnet er det lønnsomt å lade el bil?
Derfor lønner det seg fortsatt å lade elbilen når timesprisen er på sitt laveste. Strømmen er som regel billigst når færrest bruker den, altså om natten. Du kan styre ladingen enten ved å sette tidsstyring på bilen, eller styre det med en app tilknyttet bilen eller strømselskapet.
Hvilken hurtiglader er billigst?
Tesla er billigst for Tesla-eiere, mens for alle andre er Circle K billigst på hurtiglading, og BKK billigst på lynlading.
Hvordan lade bil billigst?
Kople er billigst for de aller fleste når det gjelder lynlading (inntil 150 kilowatt). Ionity er det dyreste alternativet for samtlige elbiler i testen. Samtidig er det viktig å nevne at mange bilmerker har fordeltaktige ladeavtaler med Ionity, som fort vil gjøre de til vesentlig rimeligere alternativ.
Hvor mye koster det å lade opp en mobil?
Billig å lade småelektronikk
| Enhet | Typisk kapasitet (Wh) | Pris for fullading ved 3,2 kroner kWt |
|---|
| Mobiltelefon | 5 til 15 | 1,6 til 4,8 øre |
| Nødlader | 10 til 30 | 3,2 til 9,6 øre |
| Nettbrett | 20 til 40 | 6,4 til 12,8 øre |
| Bærbar PC | 40 til 100 | 12,8 til 32 øre |
Hvordan legge til Ladebrikke IONITY?
- Du får tilgang til Ionitys ladestasjoner ved å ha din brikke registrert i Circle K Charge appen.
- Last ned appen Circle K Charge i App Store eller Google Play.
- Følg anvisninger på telefonen og opprett profil.
- Registrer din Møller Bil Ladebrikke ved å legge inn nummeret du finner på baksiden.
Hva koster det å lade på ladestasjoner?
Dette koster det å lade elbilen på Mer (tidligere Grønn kontakt) ladestasjoner: Normallading med mobilapp eller ladebrikke: 0.20 kr/min + 3.25 kr/kWt. Hurtiglading med mobilapp eller ladebrikke: 1.25 kr/min + 4.25 kr/kWt. Lynlading med mobilapp eller ladebrikke: 1.25 kr/min + 4.25 kr/kWt.
Hva koster det å lade på Circle K?
8.89 kr / kWt
Pris ved bruk av ladebrikke registrert hos Circle K Charge. Andre ladeoperatører kan operere med andre priser.
Hva koster det å lade elbil hjemme 2022?
Mesteparten av behovet for strøm til en elbil dekkes med normallading hjemme over natten. Prisen for hjemmelading av elbil er strømprisen inkludert nettleie, altså vanligvis rundt én krone per kWh. Det tilsvarer omtrent to kroner per mil for en vanlig elbil.
Hvor mange kW i vanlig stikkontakt?
Vanlig stikkontakt går tregest
Vanlig stikkontakt (også kalt husholdningskontakt eller schuko-kontakt) er altså den desidert tregeste lademåten, med effekt på 2,3 kW. Å lade et elbilbatteri på denne måten vil ta alt fra 8 til 40 timer, avhengig av størrelse på batteriet.
Kan laderen stå i hele tiden?
Derfor bør du trekke ut laderen etter bruk
Det er alltid en viss brannfare når laderen står i stikkontakten, selv om du ikke lader noe. Laderen står da med strømspenning, noe som gjør at eventuelle feil, skader eller slitasje på laderen kan føre til brann.
Er det trygt å lade bilen om natta?
– Fra 2018 er ladeanlegg for elbiler bygget etter NEK 400-standarden med en dedikert kurs til en ladeboks eller stikkontakt. Da er det trygt å lade om natta, sier senioringeniør Kjetil Solberg i Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB).
Er det farlig å la laderen stå i elbil?
Ikke la bilen stå fulladet over tid.
– Det er som med en PC: hvis du lar ladekabelen stå i datamaskinen hele tiden, så blir batteriets levetid kort, er kommentaren fra Bårli. Ikke kjør batteriet tommere enn 20 prosent, med mindre du lader opp bilen straks du har kommet frem.
Hvorfor lade til 80 %?
Lade til 80 prosent: Grunnen til at du anbefales å kun lade til 80 prosent, er for å bevare batteriets helse. Dagens lithium-ion-teknologi er sårbar for hyppige ekstreme utladinger, som å tømmes helt og fylles til 100 prosent. Det kan degradere cellene over tid og gi deg mindre kapasitet og dermed kortere rekkevidde.
Kan man lade elbil til 100 %?
De aller fleste elbiler lader veldig sakte etter 80 eller 90 %. Trenger du mer rekkevidde for å komme frem lønner det seg ofte både i tid og kroner å heller legge inn ett kort ladestopp til enn å lade til 100%. Igjen, dette varierer fra bil til bil – så blir kjent med hvordan din bil lader.
Kan man lade elbil på 16 ampere?
– De fleste normale eneboliger kan fint installere en 16A kurs til lading av elbil. Hvis det er snakk om større kapasitet, vil det for eldre boliger ofte være en begrensning på overbelastningsvernet for hele installasjonen.
Kan man bruke 3 fase ladekabel på 1 fase?
Hvis 3–fas benyttes lades bilen tre ganger raskere ved samme amperstyrke (antall amper). Det vanligste er 1–fas lading og alle biler kan lade 1–fas. Det er kun mulig å lade 3–fas på 400V el-anlegg. 3–fas lading krever også at både ladestasjon og bil er konstruert for dette.