BMW i3 120 Ah er modellen som er på nybil-markedet i dag og den nyeste versjonen er den mest langtur-vennlige til nå med en rekkevidde på 310 km(WLTP).
Når kom i3 94Ah?
Fra 2016 kom i3 med et 94 ampere batteri som økte vekten med rundt 50 kg, og ifølge fabrikken, ga 50 % lengre rekkevidde, 300 km med kjøremønsteret New European Driving Cycle (NEDC), eller bare halvparten så langt ved normal kjøring.
Hvor langt går en BMW i3 60Ah?
| Modell (år) | Bruttokapasitet | Rekkevidde, NEDC |
|---|
| BMW i3 60Ah (2013) | 22,6 kWt | 190 km |
| BMW i3 94Ah (2016) | 33 kWt | Opptil 300 km |
| BMW 120Ah (2018) | 42,2 kWt | Opptil 395 km |
Hvordan er BMW i3 på vinterføre?
Varmeapparatet har ingen problemer med å varme opp bilen (ca 5kW varmeeffekt, men mindre strømtrekk enn dette dersom bilen har varmepumpe). Rekkevidden blir definitivt kortere, mest på grunn av tyngre føre og oppvarming. Selv om det er skikkelig grisekaldt, klarer den strekk på ca 150-160 km.
Hva er rekkevidden på BMW i3? – Related Questions
Har alle BMW i3 varmepumpe?
BMW i3 har varmepumpe og kan forvarme både batteri og kupé via app eller selve bilen for å øke rekkevidden.
Kan BMW i3 ruste?
Konklusjonen er at rust ikke blir noe problem på i3.
Hva koster det å bytte batteri på BMW i3?
En 2014-modell BMW i3 har for eksempel åtte cellemoduler, hvor én modul koster rundt 17.000 kroner. Hvis hele batteripakken skal byttes ut, vil prisen med andre ord lande på nærmere 140.000 kroner.
Hva koster service BMW i3?
BMW i3, årsmodell 2013-2016
| Pakker | Pris |
|---|
|
Service inkl. mikrofilter/bremsevæskeskift | 3 952,- |
| Skifte bremseklosser foran inkl. slitasjevarsler | 2 848,- |
| Skifte bremseklosser bak inkl. slitasjevarsler | 3 012,- |
| Skifte bremseklosser og – skiver foran inkl. slitasjevarsler | 5 544,- |
1 more row
Er BMW i3 en god bil?
BMW i3 (2019)
Bra bil til sitt bruk. Lettkjørt og praktisk i hverdagen. Er det foretrukne kjøretøyet i vår familie (har i tillegg en Volvo XC60). Har kjørt over 70000 km uten å ha opplevd feil.
Er BMW i3 en god bil?
BMW i3 (2019)
Bra bil til sitt bruk. Lettkjørt og praktisk i hverdagen. Er det foretrukne kjøretøyet i vår familie (har i tillegg en Volvo XC60). Har kjørt over 70000 km uten å ha opplevd feil.
Kan BMW i3 taues?
Sv: sleping I3
Har lest i bruksanvisningen: DO NOT TOW. Bilen skal forflyttes for egen maskin eller på lasteplanet til en taubil.
Hvordan kjøre på vinterføre?
Hold god avstand til bilen foran: «1001–1002–1003»-regelen gjelder fortsatt og kan gjerne økes til «1005» når veibanen ikke er tørr. Avpass farten til om asfalten er bar, våt eller islagt. I 70 km/t vil bremselengden være cirka 50 meter på våt vei, rundt dobbelt så lang som på tørr asfalt. Hold din plass i køen.
Hvordan er iX3 på vinterføre?
Vi har for øvrig testet iX3 på vinterføre, også. Vårt inntrykk er at den fungerer godt, også med ren bakhjulsdrift. Vektfordelingen er god og gir nok tyngde over bakhjulene. Samtidig er det et godt avbalansert antispinn-system, som bidrar til fremkommelighet og trygge kjøreegenskaper.
Hvor fort lader BMW i3?
Slik hurtiglader BMW i3
BMW oppgir at du skal bruke 45 minutter på å lade til 80 prosent ved å lade på en 50 kW-lader. Makseffekten skal være 49 kW. Under sommertesten brukte vi 39 minutter på å lade fra 7 til 80 prosent, mens under vintertesten brukte vi 40 minutter på å lade fra 9 til 84 prosent.
Hvilken lader til BMW i3?
BMW i3 kan lade med Type 2. Denne standarden kan levere mye strøm, opptil 43 kilowatt, men dette avhenger av hvor mye strøm som er ført fram til ladepunktet. Siden Type 2 er vekselstrøm, må bilen selv konvertere strømmen til likestrøm med ladeapparatet som er innebygget i bilen.
Hvilken elbil er best på vinterføre?
Det er så likt at man egentlig må si at det er en delt førsteplass. Tesla 3 Long Range kjørte desidert lengst, med 521 km på vinterføre, men det er fortsatt nesten 15 prosent kortere enn reklamen lover. Les også: Ladetesten vinter 2022: Se hvor fort din bil lader!
Hva er levetiden på en elbil?
Nissan gikk ut med at et elbilbatteri holder i gjennomsnitt 22 år, og en elbil har i gjennomsnitt 10 års levetid.
Hvilke elbiler har flest feil?
Bare 6,2 prosent av e-Niro-eierne har opplevd feil i det siste året før de svarte på undersøkelsen. Kia er forøvrig merket som samlet sett kommer best ut. I den andre enden av skalaen finner vi Tesla med flest feil.
Er det lurt å kjøpe brukt elbil?
Så er det trygt og lurt å kjøpe brukt elbil? – Det er absolutt trygt, sier Thomas Ødegård. – Ja, det vil jeg si – hvis du kjøper en tre år gammel bil og selger den etter tre år, sier Magnus Groseth. – Da slipper du unna verditapet og har en god bil med garanti.
Hvor mye koster det å bytte batteri på elbil?
Nye elbilbatterier er dyre
Hvis du må betale for en helt ny batteripakke til elbilen din, vil dette koste mellom 100.000 og 200.000 kroner, i mange tilfeller mer. Enkelte har opplevd å måtte betale mer for et elbilbatteri enn verdien på selve bilen.