Du kommer deg enkelt dit med toget – billig og miljøvennlig! Göteborg er Norges nærmeste storby med et stort utvalg opplevelser, enten du skal på tur med venner, kjæresten eller hele familien. Togreisen fra Oslo S til Göteborg tar ca. fire timer – da har du ankommet sentrum og er klar for å utforske!
Hvor mye koster tog fra Oslo til Göteborg?
En billett fra Oslo til Gøteborg koster i gjennomsnitt 490 kr hvis du kjøper den på reisedagen. De billigste billettene finner du til kun 490 kr. tir.
Hvorfor går det ikke tog mellom Oslo og Göteborg?
Ekspressbussen fra Oslo til Göteborg har kjørt med et begrenset tilbud stort sett hele tiden og er nå i gang med noenlunde normal drift med opptil 11 avganger om dagen. Men hvorfor går det ingen tog? På Vys rutetabell står det at togene er «Innstilt fram til 3. oktober i forbindelse med koronaviruset (COVID-19).
Hvem kjører tog Oslo Göteborg?
Det går fire tog hver vei mellom Oslo og Göteborg i ukedagene og tre i helgene. Reisetiden er under 4 timer. Togene kjøres av norske Vy.
Kan man ta tog fra Oslo til Göteborg? – Related Questions
Er det trygt å ta tog?
Jernbane er et av de sikreste transportmidlene våre, men ulykker med tog kan få store konsekvenser. Derfor stilles det spesielt store krav til sikkerhet. Jernbanevirksomhet skal ikke medføre skade på mennesker, miljø eller materiell.
Hvor fort kjører et Vy tog?
I Norge har Flytoget hatt det raskeste togtilbudet med en topphastighet på 210 km/t, mens de nyeste togsettene til Flytoget vil kunne nå opp i 245 km/t. FLIRT-togene til VY har en toppfart på 200 km/t.
Hvem kjører tog i Norge?
Vy, Flytoget, Go Ahead Nordic, SJ Norge, CargoNet, Green Cargo og andre operatører kjører person- og godstog på jernbanen. Statseide Entur AS har ansvaret for grunnleggende digitale tjenester for all kollektivtrafikk i hele Norge.
Hvilket spor går toget fra Oslo til Bergen?
Oslo S – Bergen, Bergensbanen F4.
Hvem kjører tog på Dovrebanen?
SJ Norge AS er det svenske togselskapet SJs norske datterselskap som fra 8. juni 2020 kjører persontog på region- og fjerntogstrekningene Dovrebanen, Meråkerbanen, Nordlandsbanen, Raumabanen og Rørosbanen og lokaltogstrekningene Saltenpendelen (Bodø–Rognan) og Trønderbanen (Trøndelag), på anbud.
Hvem kjører tog på Sørlandsbanen?
Go-Ahead Norge AS er britiske Go-Ahead Groups norske datterselskap som fra 15. desember 2019 kjører persontog på Arendalsbanen, Jærbanen og Sørlandsbanen etter avtale med Jernbanedirektoratet. Selskapet bruker markedsnavnet Go-Ahead Nordic, som er navnet på konsernets paraplyorganisasjon for de nordiske landene.
Hvorfor er det buss for tog?
Målet er klart: flere tog skal gå i rute, færre avganger skal innstilles, reisene skal bli raskere og mer komfortable. Skal vi klare det, må vi bruke sommerukene til vedlikehold av jernbanen.
Hvor raskt går tog i Norge?
Togene på Gardermobanen suser av gårde i godt over 100 km/t, mens lokaltogene rundt Oslo kjører i litt over 40 km/t. Mange tog i Norge går tregt. NRKs liste er nedslående lesning, mener Forbrukerrådet. Gardermobanen er Norges eneste togstrekning der passasjerer blir frakta i over 100 kilometer i timen.
Hva koster Sørpasset?
Kjøp Sørpasset til høstferien!
Dette koster 50 kroner per tur. For hver voksenbillett kan du ta med deg et barn mellom 6-17 år som må betale plassbillett for 50 kroner per tur. Barn i alderen 0-5 år reiser gratis. Sørpasset kan kjøpes allerede nå og benyttes i perioden 30.
Hvor går Sørlandsbanen?
Sørlandsbanen følger en indre trasé over Kongsberg, Bø i Telemark og gjennom Indre Agder fram til Kristiansand. Videre vestover går banen på tvers av de mange dalførene i Vest-Agder før den kommer ut til kysten i Egersund og går over Jæren nordover til Stavanger.
Er det nett på Vy tog?
Trenger du nett? På de fleste av våre tog kan du få tilgang til trådløst internett – helt gratis. Bare husk at internettforbindelsen kan variere underveis.
Når ble Setesdalsbanen lagt ned?
I 1938 var Sørlandsbanen med normalspor bygd ferdig til Kristiansand, og Setesdalsbanen gikk deretter fra Grovane til Byglandsfjord. Banen ble nedlagt i 1962, og var da den siste norske smalsporede jernbane i normal drift.